- محرك رئيسي واحد ينقل الحركه عن طريق صندوق تروس يعطي قدره خارجيه اعلى 20% من مكابس السيور والداي مركب بواسطه افيز سهل الفك والتركيب
- الاعمده الدواره بما فيها الموتور الرئيسي مركبه على كراسي رولمان بلي skf مما يعطي ثبات اكثر وكفاءه اعلى مع تقليل للضوضاء وكذلك كل المحركات الكهربيه siemens
- العجانه وكذلك مغذي الفيدر مصنوع من الاستانليس المعالج ويمكن ضبط كميه التغذيه للتحكم في درجه الطبخ
- الداي مصنوع من سبيكه من استانليس معالج يتم تصنيعه بمثقاب الماني عالي ذو تقنيه عاليه جدا وتتم عمليه التقسيه بافران امريكيه لانتاج داي يدوم عمر طويل جدا وذو كفاءه تحبيب عاليه جدا
- نظام توصيل الحركه الحديث من الموتور الى صندوق التروس ( كوبلن مرن لازاله الحمل الزائد ) هو نظام عالمي حديث ليعطي امانا وثباتا اكثر ويقلل من مشاكل بدايه نقل الحركه وكذلك الضوضاء
- المكبس مجهز بكل ما يلزم للمحافظه عليه من مغناطيس لازاله الشوائب المعدنيه وبستم مركب على باب المكبس ليمنع اضافه العلف اثناء التحميل الزائد وتشحيم اوتوماتيكي ومنظم ضغط للهواء المضغوط
- يمكن تقديم المكيف العجانه ثنائيه وثلاثيه حسب الطلب لانتاج اعلاف خاصه
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق